İstanbul Havalimanı’nı kent merkezine bağlayacak Gayrettepe-İstanbul Havalimanı Metrosu’nda birinci tren setinin imalatları tamamlanarak raylara indirildi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, 120 kilometre sürat yapabilecek Türkiye’nin en süratli metrosunda kullanılacak tren setlerinin bu ay içerisinde birleştirilerek performans testlerine başlanacağını söyledi.
Karaismailoğlu, tüm kısımları tamamlandığında dünyanın en büyük havalimanı olacak İstanbul Havalimanı’na ulaşım altyapısını en iyi biçimde kurduklarını belirterek, 37,5 kilometre uzunluğundaki Gayrettepe-İstanbul Havalimanı Metrosu inşasında da kıymetli bir etaba geldiklerini bildirdi.
9 istasyondan oluşan dev projenin 7 gün 24 saat 3 vardiya temeline dayalı olarak inşa edildiğini belirten Karaismailoğlu, iki yıl üzere kısa bir müddette büyük yol aldıklarını anlattı.
Bakan Karaismailoğlu, metro çizgisinin üretiminde olduğu üzere tren setlerinin üretiminde da yerli ve ulusal imkanları kullanmaya öncelik verdiklerinin altını çizdi. Gayrettepe-İstanbul Havalimanı Metrosu’nda kullanılacak tren setlerinin 136’sının yüzde 60 yerlilik kuralı ile Türkiye’de üretileceğine dikkat çeken Karaismailoğlu, “Bu metro çizgisi yalnızca İstanbul Havalimanı’nı İstanbul’un dört bir yanına bağlamakla kalmayacak, yerli metro seti imalat kapasitemizi de artıracak. Dünyanın en süratli metro setlerini üretme noktasında kıymetli katkı sağlayacak” diye konuştu.
Havalimanına ulaşımı neredeyse yarım saate düşürecek projede kullanılacak tren setlerinin birincisinin imalatlarının tamamlandığını açıklayan Bakan Karaismailoğlu, “Tüm metrolarda azamî sürat 80 km/saat iken, Türkiye’de birinci defa bu metro sisteminin yanı sıra birincisinin imalatını tamamladığımız bu tren setlerimiz de 120 km/saat sürate uygun yapıldı” dedi.
Birinci tren setinin metro sınırına Göktürk- Kağıthane ortasındaki şafttan raylara indirildiğini bildiren Karaismailoğlu, tren setlerinin sınırın bakım merkezinde bu ay içerisinde birleştirileceğini ve performans testlerine başlanacağını söyledi. Bakan Karaismailoğlu, yıl sonuna kadar 10 tren setinin imalatlarının tamamlanarak raylara indirileceğinin de altını çizdi.
Sınırın en kısa müddette hizmete alınabilmesi için Türkiye’de birinci kez bir metro projesinde 10 adet hafriyat makinesinin birebir anda kullanıldığını anlatan Karaismailoğlu, “Yapım basamağında olduğu üzere şoförsüz trenlerimiz, saatte 120 kilometrelik süratle metro sürat rekorunu da kıracaklar. Her gün 600 bin İstanbullu, Gayrettepe-İstanbul Havalimanı ortasını 35 dakika üzere kısa bir müddette kat edecek. Metro çizgimiz, Beşiktaş, Şişli, Kağıthane, Eyüp ve Arnavutköy ilçelerimizin sonlarından geçerken, kent içi karayolu trafik yükünü kıymetli oranda azaltacak. İstanbul Havalimanı’nı kent merkezine bağlayan bu metro çizgisiyle İstanbul’un dünya kenti özelliğini daha da güçlendiriyoruz” sözünü kullandı.
T24