Koç Holding, 2020 yılının birinci 9 ayında konsolide bazda toplam 125,7 milyar TL gelir elde etti. Koç Holding’in 9 aylık finansal sonuçlarını pahalandıran Koç Holding Üst Yöneticisi (CEO) Levent Çakıroğlu, yurt içinde tüketici talebinin devam etmesi, yurt dışında ise ihracat pazarlarında başlayan hareketliliğin koronavirüs salgını kaynaklı ekonomik yavaşlamanın tesirlerini nispeten azalttığını belirtti.
Bununla birlikte üçüncü çeyreğin sonu prestijiyle bilhassa Avrupa ülkelerinde koronavirüs salgınına yönelik kısıtlamaların yine gündeme gelmesinin ihracat pazarlarındaki belirsizliklerin artabileceğinin sinyalini verdiğini vurgulayan Çakıroğlu, “Koç Topluluğu olarak bu devirde ülkemizin iktisadına katkı sağlamak için üzerimize düşen sorumluluğun şuuruyla çalışmalarımıza devam ediyoruz. Yılın 9 ayında yaptığımız 6,1 milyar TL kombine yatırımla, son 5 yıllık toplam yatırımlarımız 40 milyar TL’ye ulaştı” sözlerini kullandı.
Çakıroğlu, Koç Topluluğu Şirketleri’nin, Türkiye’nin toplam ihracatının yaklaşık yüzde 9’unu gerçekleştirdiğine dikkati çekti. Türkiye İhracatçılar Meclisi’nin hazırladığı Türkiye’nin Birinci 1000 İhracatçısı Listesi’nde bu sene de şirketleri ile en üst sıralarda yer aldıklarını bildiren Çakıroğlu, Ford Otosan’ın ihracat şampiyonu, Tüpraş’ın 3’üncü, Tofaş’ın 7’nci ve Arçelik’in 9’uncu olduğunu vurguladı.
“Avrupa Komisyonu’nun 2019 yılında açıkladığı ‘Yeşil Mutabakat’ın en iyi halde hayata geçirilebilmesi için özel dalın rolünü tanımlamak üzere Dünya Ekonomik Forumu tarafından global 30 şirketin CEO’sunun bir ortaya geldiği CEO Hareket Grubu’nda, ülkemizi temsil etmek bizim için çok önemliydi” sözlerini kullanan Levent Çakıroğlu şunları söyledi:
“Açıklanan ortak bildiri doğrultusunda, global yeşil toparlanma için gerekli yol haritasının oluşturulmasına Koç Topluluğu olarak somut bir katkı sunacağımızı taahhüt ettik ve sürdürülebilirlik alanındaki çalışmalarımızı hızlandırdık. Ayrıyeten Avrupa Birliği ile ticari bağlantıları Gümrük Birliği’ne dayanan Türkiye’nin ilgili finansal teşvik düzeneklerinden faydalanması ve Avrupa Birliği üyesi olmayan ülkelerdeki sürdürülebilirlik kriterleri açısından başarılı şirketlerin süreçlere dâhil olması için önerdiğimiz yaklaşımın yayınlanan bildiride yer almasından memnuniyet duyduk.”
“Ertelenen tüketici talebi otomotivi olumlu etkiledi”
Yılın ikinci çeyreğinden itibaren faizlerdeki aşağı istikametli seyrin ertelenen tüketici talebiyle birleşerek, bilhassa otomotiv bölümünde yılın üçüncü çeyreğine olumlu yansıdığını belirten Levent Çakıroğlu, kelamlarına şöyle devam etti:
“Ford Otosan, yurt içi ticari araç pazarındaki klâsik liderliğini yüzde 37,3’e ulaşan pazar hissesiyle devam ettirdi. Avrupa ticari araç pazarının e-ticaretin tesiriyle süratle toparlandığı bu devirde, Ford kesimin üzerinde gösterdiği performans ile pazar hissesini üçüncü çeyrekte yüzde 15,1’e çıkardı ve Ford markası 2015’ten bu yana süren Avrupa ticari araç pazarı liderliğini korudu. Bu periyotta Avrupa’da satılan Transit Ailesi araçların yüzde 85’i Ford Otosan tarafından üretildi. Fiat markası, Türkiye otomotiv pazarında 2020 yılının birinci 9 ayını başkan olarak tamamlarken, Tofaş’ın eser geliştirme sürecine de liderlik ederek, üretimini gerçekleştirdiği Fiat Egea, tüm model seçenekleriyle Türkiye’nin en çok tercih edilen arabası oldu. Tofaş 2019 Mayıs ayında aldığı kararla Fiat Egea’yı 225 milyon dolarlık yatırımla kapsamlı bir biçimde yenilerken, model yelpazesine ‘Egea Cross’u ekledi. Yenilenen Egea Model ailesinin, 2021 yılı başında satışa sunulması planlanıyor. Öbür yandan pandemiye karşın ihracattaki atılımına sürat kesmeden devam eden Otokar, gerçekleştirdiği toplam yaklaşık 135 milyon dolar fiyatındaki iki yeni ihracat muahedesiyle Türkiye’nin savunma alanındaki gücünü yurt dışına taşımayı sürdürdü. Bölümünün başkan üreticisi TürkTraktör ise birinci 9 ayda ürettiği traktör sayısını geçen seneye nazaran yüzde 38 oranında arttırarak tarım dalına dayanak vermeye devam etti.”
Beyaz eşyada ihracat beklenenin üzerinde toparlandı
Sağlam tüketim kesiminde ertelenen tüketici talebi ve değişen tüketici tercihleri iç pazara olumlu yansırken, dış ticaretteki toparlanmanın da beklenenin üzerinde gerçekleştiğine dikkat çeken Levent Çakıroğlu şu sözleri kullandı:
“Arçelik, ikinci çeyrekte ötelenen talebin güçlü dönüşü sonucunda, yüksek bir ciro büyümesinin yanı sıra, güçlü operasyonel ve finansal idare ile birlikte her alanda başarılı sonuçlar elde etti. Her ne kadar koronavirüs salgını dış ticaretteki gelişmeler konusunda belirsizlik yaratsa da Arçelik’in bu devirdeki güçlü performansı, finansal sonuçlarına olumlu tarafta yansıdı.”
Bankacılık bölümüne ait değerlendirmelerde bulunan Levent Çakıroğlu, Yapı Kredi, 2020 yılının birinci dokuz ayında nakdi ve gayri nakdi kredilerini yıllık bazda yüzde 24 artırdığına dikkat çekerek şunları söyledi: “Nakdi kredi hacmini yıllık yüzde 27 artışla 283 milyar TL’ye çıkaran Yapı Kredi’nin özel bankalar ortasındaki toplam kredi pazar hissesi yüzde 16,5 oldu. Ayrıyeten bankamız, dış ticaretin finansmanı ve genel kurumsal maksatlarla kullanılmak üzere geçtiğimiz günlerde 20 ülkeden 38 finansal kurumun iştirakiyle 367 gün vadeli yaklaşık toplam 805 milyon ABD Doları fiyatında ikinci yarının en yüksek iştirakli sendikasyon kredisi muahedesine imza attı.”
Tüpraş’taki zararın sebepleri
Tüpraş’ın ziyan açıklamasının sebeplerini de tahlil eden Çakıroğlu, “Tüpraş, olağanlaşma sürecine paralel yurt içinde artan talebi karşılamaya yönelik üretim artışı gerçekleştirirken, global olarak havacılık yakıtları başta olmak üzere arz talep dengesizliğinin sürdüğü bu devirde, yüksek stokların da tesiriyle zayıf seyreden eser marjları sebebiyle bu yılın birinci dokuz ayında net ziyan kaydetti” dedi.
T24
