Karar gazetesi yazarı Uğur Emek, Çanakkale Köprüsü’nün üretimine ait olarak “Pahalı İstanbullular, İstanbul’dan yola çıkıp Marmara Denizi’nin doğusundan ve batısından Balıkesir’e varacaksınız. Sonra da ver elini İzmir.” dedi. İstanbul Avrupa Yakası’nda oturanların, Osmangazi Köprüsü’ne gidebilmek için Boğaz Köprüsü’nden geçmeleri gerektiğini tabir ederek “Fakat, yetkililerimiz Avrupa yakasındakiler zahmete girmesinler diye; Kuzey Marmara Otoyolunun, Kınalı-Tekirdağ – Çanakkale – Balıkesir Otoyolu aracılığıyla Savaştepe’ye bağlanmasına karar verdiler. Oradan da İzmir’e” dedi.

Emek, iki köprünün geçiş garantilerini lisana getirerek, kelam konusu köprülerin vergi yükünü yazısında şöyle tabir etti:

“Pahalı İzmirliler ve İstanbullular müsaadenizle pahalı vergi mükelleflerinin sizlere bir sorusu olacak?

Osmangazi’de garanti edilen günlük araç sayısı 40.000. Ancak sizler geçmiyorsunuz.

Çanakkale Köprüsü’ndeki günlük araç sayısı ise 45.000’dir.

Bu iki köprü üzerinden her gün 85.000 araç ile bir birlerinizi ziyaret edecek misiniz? Yetkililer bu garantileri sizlere güvenerek verdiler.

Osmangazi Köprüsünün mukaveleye nazaran fiyatı, 2021 fiyatlarıyla KDV hariç 308,60 TL’dir. Resmi fiyat ise KDV hariç 136,57 TL. Köprüyü değerli buluyorsunuz ve geçmiyorsunuz. (Çünkü alternatifi bedava).

Kâfi ki geçin diye vergi mükellefleri 172 TL katkı hissesi ödüyor. Zira geçmediğinizde 308,60 TL ödeyecekler.

Çanakkale Köprüsünden de geçmezseniz kümesteki kazlara (vergi mükelleflerine) büyük iş düşecek. Tahminen, yetkililerimiz sizleri geçmeye özendirmek ismine Çanakkale Köprüsünün fiyatını de düşürürler. Bizler de Anadolu sakinleri olarak sizlere katkı hissesi takviyesi veririz.“

T24