Hammadde ve nakliyat maliyetindeki artışlarından kaynaklı otomotiv yedek kesimlerine önümüzdeki 3 ayda yüzde 50’ye varan artırım yapılacağını açıklayan OSS Lideri Ziya Özalp, “Lastiğinden aküsüne, camından işçiliğine tüm yedek kesimlerde bu yansımayı göreceğiz” dedi.
Araba fiyatlarında kura bağlı fiyat artışları sürerken, bir artırım rallisinin de yedek kesim tarafında yaşanması bekleniyor.
Dünya gazetesinin haberine nazaran; Otomotiv Satış Sonrası Eser ve Hizmetleri Derneği (OSS) Lideri Ziya Özalp, hammadde ve navlundaki fiyat artışlarından ötürü otomotiv yedek kesimlerine önümüzdeki üç ay içerisinde kademeli olarak yüzde 50 artırım yapılacağını açıkladı.
Yedek kesimlerin yüklü olarak Asya pazarlarından geldiğini hatırlatan Özalp, son bir buçuk yılda konteyner navlunundaki artışın 4 kata ulaşarak 13 bin dolarlara kadar çıktığını söyledi.
Birtakım modüllerde navlunun eser fiyatına yaklaştığını, bu nedenle ithalatı durduran firmalar olduğunu aktaran Özalp, “Örneğin bir firma filtre getirecek diyelim. Bir konteynerin navlun maliyeti aslında 12-13 bin dolarken, o ekipmanın içerisinde getirdiğiniz filtrenin bedeli ise 10-15 bin dolar. Birtakım firmalar, Uzakdoğu’daki üreticilere ‘ben sana eserin ödemesini yapayım lakin nakliyeyi sonra navlun düşüşe geçtiğinde yapayım’ diyor. Yalnızca navlun değil, çelik ve plastik üzere hammaddelerdeki yüzde 100’ü aşan fiyat artışları da katlanılamaz boyuta geldi” dedi.
Maliyetlere elektrik artırımı da eklendi
Ziya Özalp, son yapılan yüzde 15 elektrik artırımının da endüstricinin maliyetlerini kıymetli oranda artıracağına işaret etti.
Tüm bunların tüketiciye artırım olarak yansımasının kaçınılmaz olduğunu tabir eden Özalp, “Bizim eserlerimizde birebir çarşıda, pazarda gördüğümüz üzere bir enflasyon kelam konusu. Yani toplumsal hayata girdiğinizde birçok artırımla müsabakaya başladınız, buna ister bir besin eseri ister dokumacılık eseri olarak bakın, temel bir gereksiniminizi almaya gittiğinizde karşılaştığınız fiyat artışı maalesef yedek kesimde başladı. Yedek kesim fiyatları; yüklü ithal eserler olduğu için önemli bir halde artıyor.
Biz bunu alternatif modüller koyarak, farklı markalar oluşturarak, stok düzeylerimizi hakikat yönetmeye çalışarak, sahiden de daha az hissettirmeye çalışıyoruz. Lakin inanın bizlerin de bu hususta bir şey yapacak fazla gücü kalmıyor. Temmuzda yüzde 15 artırım yapıldı, eylül sonuna kadar bu oran yüzde 50’ye çıkacak. Lastiğinden aküsüne, yedek modülünden camına, işçiliğine kadar biz bu yansımayı göreceğiz” dedi.
Ziya Özalp, birtakım firmaların navlunun düşmesini beklediğine dikkat çekerek, “Bir formda ithalatlarını durduran firmalarımızın olması birtakım eserlerde bulunabilirlik sorunu yaratacak. Türkiye pazarında büyük bir sorun diyebiliriz. Bunlar da yavaş yavaş başlayacak. Zira beşerler bu maliyetlere eser getiremiyorlar” dedi.
T24
